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集聚交通强省建设“硬核”力量 争当推动长三角一体化发展的排头兵

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浙江日报讯 落实长三角一体化发展国家战略,交通互联互通是首要抓手。按照省委、省政府提出的全省域全方位推动长三角高质量一体化发展和加快建设高水平交通强省的部署要求,省交通集团主动扛起“重要窗口”建设先行官的使命担当,大力推进区域铁路、轨道交通、高速公路、综合交通枢纽等重大交通基础设施投资建设,充分发挥交通的战略性、先导性、基础性作用,助力浙江高水平交通强省建设,争当推动长三角一体化发展的排头兵。

集聚“硬核”力量,会战大交通。作为全省综合交通投资建设主力军主平台主阵地,省交通集团今年共有20个高速公路、铁路在建拟建项目,计划完成投资超800亿元,建成高速公路260公里、铁路560公里。确保文泰高速、建金高速、杭州绕城西复线杭绍段和湖州段、杭宁高速拓宽年内建成通车,实现全省“陆域县县通高速”;推动乐清湾铁路、商合杭铁路、衢宁铁路年内早日开通运营,金台铁路基本建成。

股票资金配资为抢回受疫情影响的工期,省交通集团列出任务清单、排出时间节点,集结重兵开展“奋战四个月、打赢攻坚战”活动,以问题为导向,全方位、全流程、全天候、全周期、全闭环超前谋划,对重点工作实行“销号”管理,确保高质高效完成半年度投资建设目标任务。紧盯重点难点,靶向攻坚,在省市各方以及铁路方的大力支持下,工程参建人员勠力同心、奋勇拼搏,一批项目按下“加速键”,前4月省交通集团综合交通项目建设投资完成148.21亿元,同比去年增长7.55%,强有力地为迎接全省综合交通三年大会战开好了局、起好了步、打好了底。

股票资金配资同时,省交通集团还加快落实一批前期项目,谋划推进一批新建项目,全力推动杭绍甬高速杭绍段、义东高速南市至南马段、衢丽铁路、杭温铁路二期、金建铁路、沪苏湖铁路等项目尽早开工建设,按照“市场原则、务实实施”要求,主动参与市场化项目,全力支持地方经济社会发展,推动长三角一体化互联互通。


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